Mobilidade A implantação de novos acessos à Ciclovia do Rio Pinheiros, prevista no Orçamento Cidadão 2026, ainda não apresenta etapas de execução registradas na plataforma oficial da Prefeitura de São Paulo.
A proposta prevê novos pontos de entrada e saída da ciclovia, incluindo a região da Ponte Estaiada e da Estação Berrini, com a intenção de criar uma conexão que não dependa da utilização de escadas.
O compromisso registrado pela Subprefeitura de Pinheiros estabeleceu início em junho de 2026 e conclusão prevista para outubro de 2026. Em agosto, porém, a página oficial ainda informa que não há etapas definidas para a proposta.
Proposta foi eleita no Orçamento Cidadão
A ideia surgiu em abril de 2025 durante o processo participativo que definiu propostas para o orçamento de 2026.
Identificada como Proposta nº 32, recebeu 100 votos e foi incluída entre as propostas eleitas para Pinheiros. O valor previsto é de R$ 80 mil.
O objetivo apresentado é melhorar a conectividade e a acessibilidade da malha cicloviária, aproximando a Ciclovia do Rio Pinheiros das demais estruturas de mobilidade da região.
Acesso sem escadas é um dos pontos da proposta
Um dos aspectos destacados desde a apresentação do projeto é a possibilidade de implantação de um acesso na altura da Ponte Estaiada, próximo à Estação Berrini, sem a necessidade de utilizar escadas.
A questão é importante porque o acesso faz parte da própria experiência de utilização da ciclovia.
Para quem utiliza a bicicleta como meio de transporte, e não apenas para lazer, a facilidade para entrar e sair da estrutura influencia sua integração com estações, ruas e outros trajetos cicloviários.
Órgãos municipais apresentaram avaliações diferentes
A execução do projeto envolve uma questão administrativa.
A Subprefeitura de Pinheiros considerou a proposta tecnicamente viável. Em seu parecer, apontou que novos acessos poderiam ser instalados em pontos estratégicos e recomendou considerar fatores como segurança, acessibilidade, densidade populacional e demanda de deslocamento por bicicleta.
Considerou a proposta tecnicamente viável, condicionada à articulação com órgãos estaduais e à disponibilidade dos recursos previstos.
A Secretaria Municipal de Mobilidade e Transportes apresentou parecer diferente e apontou que o gerenciamento, a manutenção e a implantação de acessos estão relacionados à concessionária responsável pela área.
Apesar dessa divergência, a proposta acabou incluída entre os compromissos do Orçamento Cidadão 2026 sob responsabilidade da Subprefeitura de Pinheiros.
Cronograma agora chama atenção
O calendário oficial estabeleceu o período de junho a outubro de 2026 para implantação dos novos acessos. Portanto, em agosto, o projeto já se encontra dentro da janela inicialmente prevista para execução.
Ao mesmo tempo, a plataforma oficial permanece em monitoramento e ainda informa que não há etapas definidas para a proposta.
Isso não permite afirmar que o projeto tenha sido cancelado ou que não esteja sendo desenvolvido fora da plataforma. O que é possível afirmar, com base nas informações públicas disponíveis, é que o sistema oficial de acompanhamento ainda não registra o avanço das etapas previstas no cronograma.
O que falta saber
A principal questão agora é saber se o cronograma até outubro será mantido e como ocorrerá a articulação entre a Subprefeitura de Pinheiros, os órgãos estaduais e os responsáveis pela administração da ciclovia.
Também permanecem em aberto os locais definitivos dos novos acessos e as características do projeto que eventualmente será executado.
Para quem utiliza a Ciclovia do Rio Pinheiros, a discussão vai além de criar novas entradas. Trata-se de melhorar a conexão entre uma das principais estruturas cicloviárias de São Paulo e a cidade ao seu redor.
O Portal Pinheiros seguirá acompanhando as atualizações oficiais sobre o projeto.
Informações consultadas no Orçamento Cidadão 2026 — Proposta nº 32 .
Consulte também o resultado oficial do Orçamento Cidadão 2026 .
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